不过，关于欧盟所称的“我国车靠政府补助，贱价赢得欧洲商场”的说法，欧洲内部就有不同的观点。
《法兰克福报告》则以《欧盟的慌张反响》为题刊发文章指出，明面上，欧盟委员会将关税宣传为对立北京补助的单纯防护。而实际上，欧盟委员会是在逼上梁山，他们并没有我国电动汽车推销的依据。
文章相同供认，其实欧盟自己也为电动汽车行业供给巨额补助，而且我国厂商的成功也要归功于我国的电动汽车的确更优异，究竟我国人比欧洲人更早地投入电动汽车研制。
此外，《巴登报》以《赏罚性关税是过错的路途》为题刊发谈论指出，欧洲车企的确竞赛不过我国电动汽车厂商，但以反推销为由对我国电动汽车征收赏罚性关税，却并非解决问题的正确办法。
其表明，欧洲车企在电动车范畴压力巨大，慕尼黑车展就表现了这一点，来自我国的新技术、新产品让所有人都相形见绌。
尽管我国为电动汽车产业投入了补助，但欧洲用赏罚性关税来维护本乡商场却会是一个过错。假设欧盟真的这么做，那么北京很可能在我国商场上对欧洲企业打开报复。德国车企将会首战之地，其我国商场更为巨大。
而且，假如针对我国电动车针对性加征关税，莫非欧盟不应该天公地道地对美国厂商特斯拉也加以赏罚？这家电动汽车领军企业也奇妙地向竞赛对手施压，美国政府明显也毫不小气于供给补助。
德国人托马斯在我国寻找“世外桃源”
我国烟花在欧洲火了：德国人清晨4点排长队抢购
浏阳市，作为我国焰火的重要出产基地，其焰火产品在世界商场上享有盛誉。据浏阳市焰火爆竹总会出口分会会长文光芒介绍，浏阳焰火对外出口已有多年前史，最早可追溯到清朝末年。而自20世纪90年代浏阳焰火出产进行“工厂化”改造以来，其产值大幅添加，开端量产式对外出售。现在，浏阳焰火的出口商场首要分为欧线、美线和普线，其间德国是欧线的首要消费大国。
德国关于焰火的研制和进口有着相对严厉规范的规范，但浏阳焰火凭仗其安全、环保且赋有构思的产品，成功打入了德国商场，并深受顾客喜欢。据浏阳兆丰焰火公司总经理许云香介绍，德国顾客偏心小型焰火，如火箭、圣诞焰火、焰火混合包等玩具类焰火。这可能与德国对焰火点燃的规则较为严厉有关，导致顾客的购买习气与国内有所不同。
虽然德国对焰火的进口有着严厉的规范，但我国焰火依然可以在商场上占有一席之地。据商务局数据显现，欧盟在2019年就进口了价值2.64亿欧元的焰火，其间99%来自我国。而到了2024年，浏阳对德国的焰火出口量相较上年持续增加了20%左右。这一增加趋势在2024年末的出售期得到了进一步表现，德国人连续了对焰火的热心，当地焰火收购量相较以往有10%到20%的增幅，乃至呈现了焰火企业求过于供，撤销部分订单的状况。
我国焰火在欧洲商场的火爆，不仅为浏阳的焰火出产企业带来了丰盛的赢利，也推动了我国焰火文明的世界传达。跟着全球经济的不断发展和人们生活水平的进步，焰火作为一种庆祝和文娱的方法，其商场需求将会持续增加。而浏阳焰火凭仗其优质的产品和丰厚的经历，有望在世界商场上持续坚持领先地位。
本文源自：金融界
作者：归林